Venta de motores electricos fuera de borda de 12v, ideales para barcas, kayak y pequeños veleros

motores-electricos-12v

La venta de motores fuera de borda eléctricos se ha disparado en los últimos años por varias razones. Una de ellas es su simplicidad y sencillez en el montaje, facilidad en el transporte, limpieza, ausencia de ruido ... y la otra poderosa razón la legislación, que en aguas interiores cada vez es más restrictiva respecto al uso de motores fuera de borda de combustión. Sin embargo, han sido sus cualidades las que finalmente han convencido. La ausencia de ruido los ha hecho inestimables para la caza y pesca ...

Encontramos en el mercado motores eléctricos equipados para impulsar desde un kayak a barcas, botes de pesca o una lancha hinchable e incluso un velero. Antes de ver los motores fuerabordas voy a hacer una pequeña introducción sobre dudas muy comunes y que es conveniente tener aclaraciones para elegir correctamente un motor.

Como calcular la potencia de un fueraborda eléctrica si la unidad conocida son libras de empuje

  • Normalmente, en los motores fuera de borda eléctricos, los fabricantes expresan en vez de un valor de potencia, un valor que es el empuje expresado en libras, y hay muchas dudas de como convertirlas en una unidad de potencia .. La libra, al ser una unidad de masa, no es posible convertir directamente a potencia, por lo que vamos a calcular el consumo en Amperios del motor, si podemos calcular, y después calcular la potencia.
  • La fórmula es la siguiente. libras de empuje / voltaje del motor y posteriores multiplicamos por 12 = consumo en amperios. Ejemplo con un motor de 36 libras y 12 v. 36/12 = 3, ahora multiplicamos por 12, 3 x 12 = 36A. Como vemos, cuando el motor es de 12v, la cifra resultante en A es igual que las libras de empuje. Por lo que siempre que el motor sea de 12v podríamos decir que 1 libra de empuje consume 1 A. solo por ahorrarnos calcular, nada más que por eso.Continúa con el mismo ejemplo
  • Conociendo el consumo, ahora podemos calcular la potencia en watios. 12v x 36A = 432w. Para pasarlos a cv, como 1cv = 736w, 432/736 = 0,587cv. ya sabemos que un motor de 36 libras tiene una potencia de 0,587cv. TeóricosHay elementos que influyen en la pérdida de potencia que no podemos calcular, pero más o menos podemos decir que tiene 1 / 2cv

Ahora vamos a tratar otro tema sobre el que hay muchas dudas sobre los motores fuera de borda eléctrica. Las Baterias


Que batería debo comprar en función del motor fueraborda eléctrica y la autonomía que necesito

  • En primer lugar, no utilices una batería de coche, "bueno, si quieres que te dure la batería y tener autonomía". ¿Por que? Porque las baterías de coche están equipadas para entregar un alto amperaje en breves y espaciados periodos de tiempo.Si hacemos una utilización ininterrumpida de ella aunque sea con una descarga de bajo amperaje, la batería no está preparada para esa función, tener poca autonomía y tener poca vida útil.
  • Las baterías adecuadas para esta función son baterías de ciclo profundo, específicas de gel, con tecnología AGM, "son el mismo sistema que se utiliza para las instalaciones solares fotovoltáicas, las sillas eléctricas o los carritos de golf". Son mas caras, pero son las mejores y las adecuadas, a la larga salen mas baratas porque duran lo que deben.
  • Como sabemos que batería necesitamos. Para calcularlo haremos lo siguiente, imaginemos que tenemos un motor fuera de borda eléctrico que consume 36 amperios, lo que vamos a utilizar al 60% de su potencia "de medios, no siempre vamos a ir a tope" y queremos tener una autonomía de 2 horas. Entonces multiplicamos el consumo en amperios por el porcentaje de potencia al que vamos a utilizar, por las horas de autonomía que queremos y finalmente multiplicamos por 1,3. Ejp.36A x 0,60 x 2 x 1,3 = 56,16 Ah Para que cubra esas necesidades necesitamos una batería de 56Ah.

En todo caso ver si el fabricante del motor fuera de borda eléctrico recomienda una batería de un amperaje especificado, si es así, pues hagámosle caso.  Fíjate si con el motor viene la batería, some la llevan. Y sobre todo, si haces el cálculo justito para ahorrar en batería. Que no se te olvide el remo !!


Venta de motores fueraborda eléctricos baratos

Comenzamos viendo los motores fueraborda eléctricos de menor precio, casi todos ellos son de 12v "hay un par de ellos de 24v" y con potencias entre 0,25cv y 0,70cv aproximadamente. Sus precios están entre algo menos de 130 € y algo más de 230 €, son adecuados para lanchas y barcas hinchables e incluso kayak. Los hay para uso exclusivo en agua dulce y los hay que también son aptos para agua de mar. Fíjate en ese detalle si lo vas a usar en el mar.


Venta de motor fuera de borda electrico Sevylor 


Sevylor  presenta un motor de 12v / 15A - 18 w ideal para pequeñas embarcaciones inflables y para uso exclusivo en agua dulce, rios, pantanos ... Tiene dos velocidades hacia delante y dos hacia atrás, Su consumo es de 15 amperios.


+ otores electricos fueraborda de 12v de Rhino

Rhino nos presenta un motor eléctrico fueraborda de 2,5hp de empuje, muy ligero, solo pesa Kg, se puede utilizar en barcos de menos de 100 kg de peso y es apto para transportar a 4 personas en aguas tranquilas y con poco viento. Tiene una longitud de cable para la batería de metros y la longitud de la columna es de 0,91m.


Motores fueraborda eléctricos para lanchas neumáticas, kayak y veleros de Torqeedo

Torqeedo nos presenta dos modelos de motores fueraborda eléctricos bien diferenciados entre si y del resto del mercado. El modelo 1003 L, se diseña como una alternativa a un pequeño fueraborda de gasolina de 3cv, ideal para lanchas hinchables y barcas neumáticas auxiliares y capaz de hacer navegar un velero de hasta 1.5 Toneladas. Por otro lado nos presentamos el ultraligero modelo 403, especialmente diseñado para los kayak, realmente excepcional, con una potencia de propulsión equivalente a unborda de gasolina de 1cv. Ambos llevan batería de litio de alto rendimiento con receptor de GPS integrado, incorporada. Precios entre 1650 € y 2950 €

 1103 L

 1003

Estanqueidad

IP67

IP67

Cálculo autónomo por GPS

Si

Si

Batería de litio 

Si

Si

Peso

14,9 kilogramos

 14,9 kilogramos

Autonomía a velocidad Lenta, Media, Max en km

37/19,4 / 5,2 km

35/25 / 7,4 km

Autonomía a velocidad Lenta, Media, Max en horas

Velocidad lenta, media, máxima

Timón autoelevable

Longitud de caña, eje corto / largo

Marcha avante / atras

Ordenador de a bordo integrado

RPM max de la hélice

Sistema de Trim

10,3 / 3,3 / 0,35 h

3,7 / 5,5 / 9,2 km / h

-

62,5 / 75cm

Si

Si

1200 rpm

Manual 4 niveles

8,20 / 4,10 / 0,48 h

4,2 / 6 / 9,3 km / h

Si

 62,5 / 75 cm

Si

Si

1200 rpm

-

__CONFIG_colors_palette __ {"active_palette": 0, "config": {"colors": {"9bd08": {"name": "Main Accent", "parent": - 1}}, "gradients": []}, " paletas ": [{" nombre ":" Paleta predeterminada "," valor ": {" colores ": {" 9bd08 ": {" val ":" rgb (19, 114, 211) "}}," degradados ": []}, "original": {"colors": {"9bd08": {"val": "rgb (19, 114, 211)", "hsl": {"h": 210, "s": 0.83 , "l": 0.45}}}, "degradados": []}}]} __ CONFIG_colors_palette__
ver motor 1003

No hay nada como verlo, os dejo los videos de ambos modelos.


[Calificaciones]

Compártelo si te ha gustado en los botones de tu izquierda por favor

Debajo os dejo otros artículos que pueden interesar