Venta de motores electricos fuera de borda de 12v, ideales para barcas, kayak y pequeños veleros

La venta de motores fueraborda eléctricos se ha disparado en los últimos años por varias razones. Una de ellas es su simplicidad y sencillez en el montaje, facilidad en el transporte, limpieza, ausencia de ruido... y la otra poderosa razón la legislación, que en aguas interiores cada vez es mas restrictiva respecto al uso de motores fueraborda de combustión. Sin embargo, han sido sus cualidades las que finalmente han convencido. La ausencia de ruido los ha hecho inestimables para la caza y pesca...
Encontramos en el mercado motores eléctricos adecuados para impulsar desde un kayak a barcas, botes de pesca o una lancha hinchable e incluso un velero. Antes de ver los motores fuerabordas voy a hacer un pequeña introducción sobre dudas muy comunes y que es conveniente tener aclaradas para elegir correctamente un motor.
Como calcular la potencia de un fueraborda eléctrico si la unidad conocida son libras de empuje
- Normalmente, en los motores fueraborda eléctricos, los fabricantes expresan en vez de un valor de potencia, un valor que es el empuje expresado en libras, y hay muchas dudas de como convertirlas a una unidad de potencia.. La libra, al ser una unidad de masa, no es posible convertirla directamente a potencia, por lo que vamos a calcular el consumo en Amperios del motor, que si podemos calcularlo, y después calculamos la potencia.
- La fórmula es la siguiente. libras de empuje / voltaje del motor y posteriormente multiplicamos por 12 = consumo en amperios. Ejemplo con un motor de 36 libras y 12 v. 36/12=3, ahora multiplicamos por 12 , 3 x 12 = 36A. Como vemos, cuando el motor es de 12v, la cifra resultante en A es igual que las libras de empuje. Por lo que siempre que el motor sea de 12v podríamos decir que 1 libra de empuje consume 1 A. solo por ahorrarnos calcular, nada mas que por eso. Continuamos con el mismo ejemplo
- Conociendo el consumo, ahora podemos calcular la potencia en watios. 12v x 36A = 432w. Para pasarlos a cv, como 1cv= 736w, 432/736 = 0,587cv. ya sabemos que un motor de 36 libras tiene una potencia de 0,587cv. teóricos. Hay elementos que influyen en pérdida de potencia que no podemos calcular, pero mas o menos podemos decir que tiene 1/2cv

Ahora vamos a tratar otro tema sobre el que hay muchas dudas sobre los motores fueraborda eléctricos. Las baterias
Que batería debo comprar en función del motor fueraborda eléctrico y la autonomía que necesito
- En primer lugar, no utilices una batería de coche, " bueno, si quieres que te dure la batería y tener autonomía". ¿Por que ? Porque las baterías de coche están diseñadas para entregar un alto amperaje en breves y espaciados periodos de tiempo. Si hacemos una utilización ininterrumpida de ella aunque sea con una descarga de bajo amperaje, la batería no está preparada para esa función, tendrá poca autonomía y tendrá poca vida útil.
- Las baterías adecuadas para esta función son baterías de ciclo profundo, preferiblemente de gel, con tecnología AGM, " son el mismo sistema que se utiliza para las instalaciones solares fotovoltáicas, las sillas eléctricas o los carritos de golf". Son mas caras, pero son las mejores y las adecuadas, a la larga salen mas baratas porque duran lo que deben.
- Como sabemos que batería necesitamos. Para calcularlo haremos lo siguiente, imaginemos que tenemos un motor fueraborda electrico que consume 36 Amperios, lo vamos a utilizar a un 60% de su potencia" de media, no siempre vamos a ir a tope" y queremos tener una autonomía de 2 horas. Entonces multiplicamos el consumo en Amperios por el porcentaje de potencia al que lo vamos a utilizar, por las horas de autonomía que queremos y finalmente multiplicamos por 1,3. Ejp. 36A x 0,60 x 2 x 1,3 = 56,16 Ah Para que cubra esas necesidades necesitamos una batería de 56Ah.

En todo caso ver si el fabricante del motor fueraborda eléctrico recomienda una batería de un amperaje determinado, si es así, pues hagámosle caso. Fíjate si con el motor viene la batería, algunos la llevan. Y sobre todo, si haces el cálculo justito para ahorrar en batería. Que no se te olvide el remo!!
Venta de motores fueraborda eléctricos baratos
Comenzamos viendo los motores fueraborda eléctricos de menor precio, casi todos ellos son de 12v "hay un par de ellos de 24v" y con potencias entre 0,25cv y 0,70cv aproximadamente. Sus precios están entre algo menos de 130€ y algo mas de 230€, son adecuados para lanchas y barcas hinchables e incluso kayak. Los hay para uso exclusivo en agua dulce y los hay que también son aptos para agua de mar. Fíjate en ese detalle si lo vas a usar en el mar.
Venta de motores fuera borda electricos de Flover
Flover presenta dos motores, uno de ellos de 0,73cv y otro de 0,90cv, con dos versiones de cada uno, uno de eje corto y otro de eje largo. Presentan indicador de carga de batería, 5 velocidades hacia delante y 3 velocidades atrás. Caña telescópica regulable en ángulo. Sus precios están entre los 350€ y 400€ aproximadamente.

| Flover 45T | Flover 55T |
---|---|---|
A | 645 | 645 |
B | 375 | 375 |
C | 235 | 235 |
D- Eje corto/largo | 650mm / 850mm | 650mm / 850mm |
E | 920mm | 920mm |
Empuje | 20,4 kg | 24,9kg |
Potencia | 0,73cv | 0,90cv |
Peso- Eje corto/largo | 8,3kg / 8,6 kg | 8,3kg / 8,6 kg |
Motores fueraborda electricos de Minn Kotta
Minn Kota nos trae motores fueraborda electricos de 12v y 40, 45 y 55 libras de empuje para utilizar en agua dulce en dos modelos diferentes, el Endura C2 y el Traxxis. Son motores fueraborda para montaje en popa, robustos, fiables y silenciosos, hoy en día imprescindibles para cazadores y pescadores en aguas interiores. A continuación una pequeña tabla con sus principales características. Precios entre unos 280 y 750€ según modelo
| Endura C2 40 | Endura C2 55 | Traxxis 45 | Traxxis 55 |
---|---|---|---|---|
Empuje | 40 libras | 55 libras | 45 libras | 55 libras |
Potencia | 0,65 cv | 0,90cv | 0,73cv | 0,90cv |
Voltaje | 12v | 12v | 12v | 12v |
Long. eje | 914mm | 914 /1066 mm | 914mm | 914 / 1066mm |

El Minn Kota Endura C2 ofrece mango telescópico que se puede extraer hasta 150mm, 5 velocidades avante y 3 atrás, soporte de eje regulable en 10 posiciones y bloqueo rápido, eje de composite irrompible garantizado de por vida, hélice especial para navegar por zonas con vegetación y dos años de garantía.

El Minn Kota Traxxis ofrece mango telescópico que se puede extraer 150mm, y a su vez inclinar hasta 45º, sistema de giro para estiba rápido con una sola mano, sistema digital de velocidad variable que hace que en todo momento se entregue la potencia justa aumentando hasta 5 veces la duración de la batería, eje de composite irrompible garantizado de por vida, dos hélices especiales para navegar con vegetación, ajuste rápido de altura del eje y dos años de garantía. Un motor fueraborda eléctrico pensado hasta el último detalle para la navegación, caza y pesca en pantanos, y aguas interiores.
Motores electricos fueraborda de 12v de Kybin
Kebin nos presenta dos motores electricos fueraborda de 55 libras de empuje y 12v, uno para agua dulce y el otro para agua salada. El motor para agua salada totalmente protegido contra la corrosión del agua del mar. Precios entre algo menos de 300€ y algo menos de 375€
| Agua salada | Agua dulce |
---|---|---|
Control | Manual | Manual |
Velocidades | 5avante/2atras | 5avante/2atras |
Voltaje | 12v | 12v |
Empuje | 55 libras | 55 libras |
Long. Eje | 91,5 cm | 91,5 cm |
Mango telescopico con control de velocidad 39cm | si | si |
Recubrimiento anticorrosion marino | si | no |
Anodo de zinc para proteccion anticorrosión | si | no |
Display con indicador de velocidad y carga de batería | si | si |
Profundidad ajustable | si | si |
Soporte inclinable con 7 puntos | si | si |
Hélice de 3 palas | si | si |
Material del eje | Aero inox | Aluminio |
Motores fueraborda eléctricos para lanchas neumáticas, kayak y veleros de Torqeedo
Torqeedo nos presenta dos modelos de motores fueraborda electricos bien diferenciados entre si y del resto del mercado. El modelo 1003 L, se diseña como una alternativa a un pequeño fueraborda de gasolina de 3cv, ideal para lanchas hinchables y barcas neumáicas auxiliares y capaz de hacer navegar a un velero de hasta 1.5 Toneladas. Por otro lado nos presenta el ultra-ligero modelo 403, especialmente diseñado para los kayak, realmente excepcional, con una potencia de propulsión equivalente a un fueraborda de gasolina de 1cv. Ambos llevan batería de litio de alto rendimiento con receptor de GPS integrado, incorporada. Precios entre 1650€ y 1950€

| 1003 L | 403 |
---|---|---|
Estanqueidad | IP67 | IP67 |
Cálculo autonomía por GPS | Si | Si |
Batería de litio | Si | Si |
Peso | 9 kg | 8,9kg |
Autonomía a velocidad Lenta,Media,Max en km | 37 / 19,4 / 5,2 km | 35 / 25 / 7,4 km |
Autonomía a velocidad Lenta,Media,Max en horas Velocidad lenta, media, maxima Timón autoelevable Longitud de caña, eje corto/largo Marcha avante / atras Ordenador de a bordo integrado RPM max de la hélice Sistema de Trim | 10.3 / 3.3 / 0.35h 3,7/ 5,5 / 9,2 km/h - 62,5 / 75cm Si Si 1200rpm Manual 4 niveles | 8,20 / 4,10 / 0,48 h 4,2 / 6 / 9,3 km/h Si 45 cm Si Si 1200rpm - |
No hay nada como verlo, os dejo los vídeos de ambos modelos.
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